F37减速电机高度模块化设计：可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用多种功率的电动机。容易实现各机型间组合联接，比如组成伺服电机减速机。

F37减速器传动比：划分细，范围广。组合机型可以形成很大的传动比，即输出极低的转速。

F37减速马达安装形式：安装位置不受限制，有M1-M6这6种安装方位。

F37减速箱强度高、体积小：箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺，因而单位体积承载能力高。